Neste, ISCC und DHL Group erproben neues System, das die Nachhaltigkeitsvorteile der Verwendung von SAF entlang der Wertschöpfungskette glaubwürdig und nachvollziehbar belegt

Neste Corporation, News, 13. Oktober 2023

Bitte beachten Sie, dass es sich bei diesem Text um eine Übersetzung der Neste Corporation’s News handelt, die ursprünglich in englischer Sprache am 6. Oktober 2023 veröffentlicht wurde.

Lesen Sie hier die Pressemitteilung im Original: https://www.neste.com/releases-and-news/aviation/neste-iscc-and-dhl-group-successfully-piloted-new-system-enabling-credible-and-traceable-transfer

Neste, die International Sustainability & Carbon Certification (ISCC) und die DHL Group haben ein System entwickelt und getestet mit dem Fluggesellschaften, Logistikdienstleister und Endkunden wie Unternehmen glaubwürdig über die Emissionsreduzierung berichten können, die sie durch die Verwendung von nachhaltigem Flugzeugtreibstoff (SAF) zur Verringerung ihres CO₂-Fußabdrucks bei Flugreisen und Frachttransporten erzielt haben.

Im Rahmen der Zusammenarbeit testeten die Unternehmen das ISCC Credit Transfer System. Entwickelt wurde das System von der ISCC,einer unabhängigen, von mehreren Interessengruppen getragenen Non-Profit-Organisation mit langjähriger Erfahrung in der Zertifizierung von Lieferketten. Im ISCC Credit Transfer System werden die Verwendung von SAF und die damit verbundenen Nachhaltigkeitsvorteile, insbesondere die Reduzierung von Treibhausgasemissionen, über ein von der ISCC betriebenes Register verfolgt und übertragen. 

Das neu entwickelte System ermöglicht die vollständige Rückverfolgbarkeit von SAF-Transaktionen und damit verbundenen Nachhaltigkeitsvorteilen. Dadurch wird sichergestellt, dass Unternehmen, die SAF kaufen, und Fluggesellschaften, die den Treibstoff verwenden, Emissionsreduktionen glaubwürdig und transparent geltend machen und für ihre Klimaziele nutzen können. Gleichzeitig wird das Risiko falscher Angaben zur Nachhaltigkeit und der Doppelzählung von SAF-Mengen und deren GHG-Emissionsreduktionen verringert.

Bei der Entwicklung des Systems hat die ISCC eng mit wichtigen Interessengruppen aus dem gesamten Luftfahrtsektor zusammengearbeitet. Es ist so konzipiert, dass es sich eng an die Anforderungen des Leitfadens der Science Based Targets Initiative (SBTi) für den Einsatz von SAF zur Reduzierung der Emissionen entlang der Wertschöpfungskette (Scope 3) von Unternehmen anlehnt. 

Als führender Hersteller von SAF testete Neste das System zu Beginn dieses Jahres mit der ISCC und in Kooperation mit DHL Group, der weltweit führenden Marke in der Logistikbranche. Für die DHL Group ist SAF einer der wichtigsten Hebel zur Erreichung des SBTi-anerkannten Ziels der Dekarbonisierung bis 2030 und des Netto-Null-Ziels bis 2050. Die DHL Group strebt einen SAF-Anteil von 30 % bis 2030 an. 

Im Rahmen des Pilotprojekts wurde die erste SAF-Transaktion über das System abgewickelt: 

• Neste nutzte eine seiner ISCC EU-zertifizierten SAF-Lieferungen an die EAT, eine Tochtergesellschaft der DHL Group, und registrierte die Umwelteigenschaften dieser SAF-Mengen, wie z.B. die erzielten Emissionsreduzierungen, als „Gutschriften“ (Credits) im ISCC-Register. 
• Dadurch konnte EAT, die Fluggesellschaft, die SAF einsetzt, eine Verringerung ihrer eigenen direkten Emissionen (Scope 1)* geltend machen, und die entsprechende Scope-1-Gutschrift wurde im Namen von EAT zurückgezogen, so dass die Gutschrift nicht erneut verwendet werden kann. Die Scope-3-Gutschrift für die erzielte Reduzierung der indirekten Emissionen wurde im Register auf das Konto der DHL Group übertragen.
• Im Rahmen ihres GoGreen Plus-Service für emissionsarme Transportdienstleistungen konnte die DHL Group die erzielten Einsparungen bei den Scope-3-Emissionen in der Wertschöpfungskette der Kunden glaubhaft nachweisen, woraufhin die entsprechende SAF-Gutschrift anschließend zurückgezogen wurde. 

Die Abwicklung dieser Transaktion über das Register in Übereinstimmung mit den von der ISCC definierten Regeln hilft sowohl Neste als auch der DHL Group und ihren Kunden, eine vollständige Rückverfolgbarkeit ihrer SAF-Transaktionen und der mit der SAF-Nutzung verbundenen Umweltvorteile zu gewährleisten und gleichzeitig eine fehlerhafte Doppelzählung von Emissionsreduktionen entlang der Wertschöpfungskette zu vermeiden. 

„Die ISCC hat das ISCC Credit Transfer System als eine natürliche Fortsetzung unserer etablierten und weltweit genutzten Zertifizierungssysteme für die Lieferkette entwickelt. Mit dem ISCC Credit Transfer System bieten wir eine Lösung für nachvollziehbare und glaubwürdige Angaben über die Verringerung von Scope 1- und Scope 3-Emissionen im Zusammenhang mit der Verwendung von SAF“, erklärte Prof. Dr. Gernot Klepper, Vorsitzender der ISCC Association. 

„SAF ist eine Schlüssellösung zur Verringerung der Treibhausgasemissionen des Luftverkehrs, aber es ist auch von entscheidender Bedeutung für Fluggesellschaften, Spediteure und Verlader sowie Endkunden, glaubwürdig und transparent über die Verwendung von SAF und die damit verbundenen Emissionsverringerungen Bericht zu erstatten. Das neue ISCC Credit Transfer System ist ein großer Schritt nach vorn, da es sich auch in bestehende System zur Nachhaltigkeitszertifizierung integrieren lässt“, sagte Jonathan Wood, Vice President Commercial and Technical Management des Geschäftsbereichs Renewable Aviation von Neste. 

„Bei der DHL Group verwenden wir bereits erhebliche Mengen an nachhaltigem Flugzeugtreibstoff, um Kerosin zu ersetzen. Für uns ist es sehr wichtig, dass es ein Register gibt, das die Transparenz und Verlässlichkeit der Nachhaltigkeitsaussagen im Zusammenhang mit der Verwendung von SAF gewährleistet. Ein Register, das alle notwendigen Informationen von Kraftstofflieferanten und -herstellern regelt und die Rückverfolgbarkeit entlang der Wertschöpfungskette ermöglicht, ist der Schlüssel für glaubwürdige Transaktionen und bildet die Grundlage für einen vertrauenswürdigen „Book and Claim“-Mechanismus“, erklärte Dr. Klaus Hufschlag, SVP Sustainability Reporting & Controlling.

Nach der erfolgreichen Pilotphase des ISCC Credit Transfer System ist das System nun bereit für die öffentliche Konsultation und kann anschließend von allen Unternehmen – Fluggesellschaften, Logistikdienstleistern und Endkunden – genutzt werden, die eine glaubwürdige und transparente Berichterstattung über ihre Emissionsreduktionen durch den Einsatz von SAF sicherstellen wollen. 

Nachhaltiger Flugzeugtreibstoff (SAF)
SAF gilt weithin als Schlüssellösung, um das Ziel der Luftfahrtindustrie von Netto-Null-Emissionen bis 2050 zu erreichen. Durch den Kauf von SAF für ihre Geschäfts- oder Frachtflüge können Unternehmen die Treibhausgasemissionen ihres Luftverkehrs reduzieren. Diese zusätzliche Nachfrage über die gesetzlichen Vorschriften hinaus, die die Verwendung von SAF vorschreiben, kann auch zu einem schnelleren Ausbau der SAF-Produktion führen. 

*) Fluggesellschaften erstatten Bericht über ihre Scope-1-Emissionen (direkten Emissionen aus dem Treibstoffverbrauch) sowie über ihre Scope-3-Emissionen in der Kategorie 3 „Brennstoff- und energiebezogene Aktivitäten, die nicht in Scope 1 oder Scope 2 enthalten sind“.

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Neste in Kürze

Neste (NESTE, Nasdaq Helsinki) schafft Lösungen zur Bekämpfung des Klimawandels und für einen schnelleren Wandel zu einer Kreislaufwirtschaft. Das Unternehmen verarbeitet  Abfälle, Reststoffe und innovative Rohstoffe zu erneuerbaren Kraftstoffen und nachhaltigen Rohstoffen für Kunststoffe und andere Materialien.

Als der weltweit führende Hersteller von nachhaltigem Flugzeugtreibstoff und erneuerbarem Diesel und Vorreiter in der Entwicklung von erneuerbaren und Kreislauflösungen für Polymere und Chemikalien, unterstützt Neste seine Kunden dabei, ihre Treibhausgasemissionen bis 2030 um mindestens 20 Millionen Tonnen jährlich zu reduzieren. 

Das Unternehmen verfolgt außerdem das Ziel, seine Ölraffinerie in Porvoo (Finnland) bis 2030 zur nachhaltigsten Raffinerie in Europa zu machen. Neste hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2035 eine CO₂-neutrale Produktion zu erreichen, und wird die Kohlenstoffemissionen seiner verkauften Produkte bis 2040 um 50 % senken. Auch bei den Themen Biodiversität, Menschenrechte und Lieferkette hat Neste hohe Standards gesetzt. Das Unternehmen ist fester Bestandteil der Dow Jones Sustainability-Indizes und der „Global 100“-Liste der nachhaltigsten Unternehmen der Welt. Im Jahr 2022 belief sich der Umsatz von Neste auf 25,7 Milliarden Euro. Erfahren Sie mehr unter: neste.de